截至2021年7月，鐵路廣州東站位於地鐵廣州東站正上方，旅客可經鐵路廣州東站換乘鐵路線路列車。 途經廣州東站的鐵路線路主要為廣九鐵路、廣深鐵路、廣梅汕鐵路、穗深城際鐵路。 《規劃》顯示，目前廣州在續建11條地鐵的同時，新開工的地鐵線路有3條，分別是八號線北延段、八號線東延段、八號線北延段拆解線（軌道交通二十四號線）。 此外，策劃的地鐵線路有9條，分別是二十二號線南延線、六號線東延線、十號線東延線、十九號線一期、十五號線一期、十六號線一期、廣佛線東延線、二十六號線一期以及三十七號線一期。
广州地铁18号线车身以浅白色为主色调，车头为蓝色，从车身开始勾勒出一条蓝色为主色调的色带贯穿全车。 广州地铁18号线列车设计速度为160千米/小时，定员为1750人，共采购25列车。 廣州地鐵 2020年7月30日，广州东至花都天贵城际铁路被纳入《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，在建设条件落实后有序推进。 11月9日，广州地铁发布《粤港澳大湾区城际线路（广州东至花都天贵、芳村至白云机场）工程勘察设计总承包项目招标公告》，18号线将不会直接北延到清远，只会通过联络线通往广州北站，进而衔接广清城际[3-4]。
廣州地鐵: 广州地铁18号线线路走向
不過後期規劃增加的清塘站由於建設尚未完成，未能隨路線同時開始營運，直到2018年6月30日才正式啟用。 2008年前後，因應城市發展，為強化廣州的中心地位並支持各新城的開發計劃，有關部門制定了新的城市線網規劃，主張建設「環+十字+X形」中心線網，並建設一系列放射線，聯繫主城區與各衛星城鎮。 然而，亞運路線對資金、資源消耗巨大，短期內廣州並無能力再建設多條市區路線；同時，因應「東進、西聯、南擴、北優、中調」的發展戰略要求和城市發展態勢，建設市郊放射線不容延緩。 2010年8月3日，廣州地鐵開始更換全高式月台門蓋板路線圖及部分列車的閃燈路線圖，並在亞運前統一色調。
- 8號線的曉港至萬勝圍段原為2號線的一部分，於2002年至2003年期間逐步開通。
- 9月27日起，廣州與鄭州地鐵乘車碼實現跨區域互聯互通。
- 乘坐地鐵時，點擊生成二維碼，將其靠近地鐵站閘機二維碼掃描區，掃碼成功後即可乘車。
- 工程總長8.51公里，全線埋深35-45公尺，有出入口12個，其中斜井7個，立井5個。
- 2021年2月2日，廣州地鐵18號線全線鋪架所需軌枕全部生產完工。
- 員工家屬票（2005年12月16日起停止使用）：適用於廣州地鐵員工的直系親屬（配偶和未成年子女），享受免費乘搭地鐵優惠；每位地鐵員工最多可為兩名直系親屬辦理家屬票。
- 广州地铁18号线开通后将在常规运营模式的基础上，开行万顷沙至冼村的双向快车。
2號線於2010年9月25日拆解，該段正式成為8號線的一部分。 首期路綫喺廣州南站西北1km處設大洲車廠，貼住中車廣州廠同埋2號綫大洲停車場；首期西延段喺美的大道東側設益豐停車場。 廣州南站、石壁、謝村、鍾村、漢溪長隆、南村萬博、員崗、板橋，大學城南。 其中廣州南站、石壁、漢溪長隆、南村萬博、大學城南係轉車嘅站。 2014年11月28號，最後一個車站官堂站（今日嘅員崗站）動工。
廣州地鐵: 廣州地鐵18號線運營時刻
2018年，广州地铁全线（包括广佛地铁、广州地铁APM线）总共有485列地铁列车，分为A、B、L、APM四种类型，主要生产厂商有长客庞巴迪、中车株机、中车大连、中车四方、庞巴迪等。 2022年6月2日，受通勤客流及节前出行客流叠加影响，广州地铁线网客流达945.06万人次，为截止之日最高客运量。 2022年中秋节假期，广州地铁总客流达1923.2万人次，日均641.1万人次。 2022年10月，2022年国庆假期（10月1日-7日），广州地铁线网总客运量达4423.5万人次，日均客运量为631.9万人次。 2010年1月1日，广州地铁日客流量达369万人次；5月1日，广州地铁日客流量达438.99万人次。
- 据广州地铁工作人员介绍，AED安装的具体位置将根据车站现场实际情况确定，原则上摆放在车站控制室附近。
- 8月28日，广州地铁6号线（浔峰岗站至长湴站）开工建设。
- 為方便行人進出以及連接付費區內的聯絡通道，南車站大廳的付費區分別位於1號線車站大廳東西兩側，3號線車站大廳南側；北車站大廳付費區則位於車站大廳東南側。
- 廣州鐵路四通八達，京廣鐵路為中國南北鐵路交通主幹綫，連接廣九、湘桂、浙贛、京包等綫。
據統計，自2月以來，廣州地鐵已有6日客流突破900萬人次。 作為城市公共交通的「骨架」，地鐵客流不斷攀升的背後，是廣州經濟提振、活力煥發的信號。 廣州地鐵 1、廣州東站位於廣州火車東站站區及瘦狗嶺地段，與鐵路廣州東站、廣州地鐵1號線呈十字交叉。 且開挖地層為紅層微風化岩層，開挖中遇到的地層多為紅層中風化、微風化泥砂岩層，局部為全風化、強風化夾泥質砂岩。 工程施工難度大、技術難點多、工期緊迫，以及周邊環境和地質環境複雜，因此在施工時採用爆破施工。 2021年05月20日起停用，已开通地鐵雲卡的乘客可於2022年05月20日前到車站客服中心辦理退卡退款。
廣州地鐵: 廣州地鐵18號線貨運流量
但實際上，安檢凈係形式上，而且安檢人員都係在校職專學生。 廣州地鐵 2017年12月28號，4號綫南延段同慶盛站、9號綫、13號綫一期（魚珠⇆新沙）、14號綫知識城部分（新和⇆鎮龍）開通營運。 2022年2月，廣州地鐵7號線二期深井站主體結構實現封頂。
老年人儲值票（2010年5月1日和2011年8月6日起分別針對廣州及佛山老年人停止使用，以羊城通老人優惠卡及佛山市老年人優待證取代）：適用於60-65歲（不含65歲）廣州市籍及佛山市籍老年人，可享受5折的扣值優惠。 廣州地鐵 日票發行初期主要選擇地面交通接駁站和周邊有主要景點站發行，2015年2月9日起，售賣日票點擴展到全線網各站。 目前，持日票的乘客不能在同一車站進行一進一出，確有需要的，需聯繫工作人員。 特殊票種：儲值票：現已無發售此票種，但地鐵公司於各種活動中作為禮品贈予嘉賓。 全國交通一卡通互聯互通：嶺南通雙標交通聯合卡及廣州市和佛山市發行的嶺南通單標交通聯合卡可享受廣州市公共運輸優惠，其他地區發行的交聯卡僅享受9.5折優惠。
廣州地鐵: 廣州東站 (地鐵)
廣州地鐵神舟路站受當地暴雨影響水浸，泥黃色的水流在車站內蔓延，站內變成一片澤國，站內牆上的擋板被水流衝開。 一期工程及知識城支線工程可行性研究報告》獲廣東省發改委批復；同年12月1日，廣州地鐵實現移動4G信號全覆蓋。 作為香港人，應該對 K11 這個名字不會陌生，原来廣州都有1個 K11！ 廣州 K11 購物藝術中心位於全廣州最高的商業地標──周大福金融中心內，連接地鐵3號線、5號線及 APM 線，為廣州獨一無二的零售美術館。 廣州西關為中國最早與外國人經商之地區，由於多接觸西方文化，加上從商令西關一帶變得富庶，出身西關家庭的千金有不少人能夠接受西洋教育，甚至到歐美留學，因此得到「西關小姐」之稱。
享廣州市公交票價優惠：每自然月使用同一張羊城通卡（或嶺南通標準應用卡）搭乘以下交通方式滿15次後，第16次起可享6折優惠。 從2016年12月28號開始，廣州地鐵全綫車站同埋APM都整咗免費WiFi熱點，WiFi供應商主要由花生地鐵WiFi提供，用戶可以通過智能電話用手機冧同短信驗證碼登錄就可以享受無限時上網。 時，地鐵方考慮到乘客搭緊地鐵半佬做「忍者龜」行為，先至規定除車站空間唔夠之外，其它凡係新起啲站點都要整廁所出嚟（即使係路線經過舊嘅站點都要噉做）。 廣佛綫二期（新城東⇄魁奇路）喺2016年12月28號開通，除咗瀾石站以外，淨低3個站都係按6B規格起嘅，喺瀾世區間預留咗類似廣州舊2號綫江曉區間拆解結構。 以後呢段會拆畀佛山6號綫，而瀾石站後會接新建嘅廣佛綫三期去北圍新城。
廣州地鐵: 广州地铁客运流量
改造項目的工程建設工期為：2021年8月31日前實現功能上線試運營。 7月24日起，廣州地鐵21號線快車停靠站將進行優化調整，其中，增加停靠天河智慧城站、神舟路站，取消停靠大觀南路站。 9月28日14時，廣州地鐵18號線首通段（萬頃沙站至冼村站）正式開通運營。 廣州地鐵 廣州地鐵 中新社報導，2月24日廣州地鐵線網客流達1030萬人次，創2023年新高，超過2022年單日最高（2022年9月30日1027.95萬人次）。
广州地铁的吉祥物为“科技范”悠悠（YoYo），于2013年9月14日被正式选为吉祥物。 “科技范”悠悠（YoYo），寓意“悠然随心、悦动畅行”，整体形象动感时尚，演绎广州地铁的科技领先优势，寓意广州地铁的优质服务为市民带来悠然的乘车体验。 吉祥物以车头为原型，高科技的电子脸屏，动感俏皮的表情形态，可增加市民的乘坐乐趣与沟通互动。
廣州地鐵: 廣州東站建築設計
2022年年1月24日，在广州地铁18号线番禺广场站，广州交响乐团的明星组合“灿烂金属”铜管五重奏，在广交与广州地铁签署战略合作框架协议现场奏响的旋律。 在签约仪式后，双方领导、出席嘉宾及媒体一同登上由广州交响乐团、广州地铁联合打造的地铁18号线“交响乐”专列。 2021年9月28日，广州地铁18号线开通当天，广州地铁将以“畅通南北、提速湾区”为主题，在沿线车站开展庆祝通车活动。 精致优雅的色彩质感：广州地铁18号线全线采用灰白色系的材料搭配，突出金属质感和虚实对比，同时将充满活力的线路色点缀其中，淡雅而从容，简约而时尚；线路色采用“湾区蓝”。 由于民用信号尚未敷设，施工人员进入隧道后无法进行即时通讯。
車廂內報站語言以普粵英的順序依次報站完畢後，會使用普通話介紹站點附近的道路、地方、機構、建築物（部分由商家贊助）。 8號線新港東站和琶洲站的廣播中會在最後用英語提示該站臨近的廣交會展館；而3號線機場北站開通後，龍歸至機場南各站的廣播會提示白雲機場的兩個航廈，龍歸和人和兩站的廣播更加入了各航廈營運的航空公司名單，不過現在未播報。 7號綫首期工程由佛山北滘嘅美的大道站開始，經過廣州南站，去到廣州番禺嘅大學城南站。