第四位 (13%)34 不顧其他道路使用者在路試時，應時刻留意路面動態而採取適當行動，即如其他車輛已禮讓則應繼續完成相應的動作。 反之，如有任何情況，考生可以選擇原地等候，切勿強行駛出，並迫使其他車輛讓路，這樣則會犯下「不顧其他道路使用者」的錯誤。 如申請人的申請獲批准，除繳交應付的考試費外，另須繳交逾期報名附加費。
電單車及機動三輪車丙部試（路試）考生，如受局部地區天氣影響，可先致電所屬的駕駛考試中心查詢有關丙部試（路試）是否已因天雨或路滑情況而被取消。 如確認考試已取消，本署會主動通知考生新編定的考期。 若考生想知道各類考試的輪候時間，請按此瀏覽有關網頁。 乙部考試 遊樂船二級操作人考生會於考試完畢後即時得知考試成績，合格者於遞交相片後約兩個星期內便可領取正式遊樂船二級操作人證書（執照）及資歷架構證明書一張。
乙部考試: 服務
而根據現行法例，考生若於某一車種的駕駛考試，包括：乙部試及丙部試取得合格，他須於其取得合格成績該日起計三年內申請領取該車種的駕駛執照，否則，他須重考乙部試及丙部試，才可獲發該車種的駕駛執照。 此外，若駕駛執照持有人於其駕駛執照有效期屆滿後三年內不作出續牌申請，他亦須重考乙部試及丙部試，才可獲發駕駛執照。 不過，考生若只於駕駛測驗中取得部份合格，該部份合格成績將會永久保留。 例如：考生若於私家上合併試中，只取得乙部合格，該乙部試的成績將可永久保留，考生可於任何時間到牌照事務處申請重考私家車丙部試。 持有認可地區海外駕駛執照的人士欲在香港駕駛可以申請免試簽發正式駕駛執照。 如需申請免試簽發正式駕駛執照，該海外執照需要是正式駕駛執照、仍然有效或過期不超過3年，及在簽發國家成功完成有關的駕駛考試後獲得的，該機制只適用於私家車、輕型貨車、電單車及機動三輪車。
- 1985年，G、H級取消，即最低等級為F，F級以下為「不予評級（Unclassified）」。
- 3.如果我遺失了學習駕駛執照，是否須要申請補領?
- 你可透過以下運輸署連結，在網上預約所需駕駛考試，並按當時的駕駛考試輪候時間獲編配候試名單之末的考期（俗稱「尾期」）。
- 私家車棍波難度比較大，相對較少人學，所以私人師傅都少教此車，導致學費會較高。
- 此項考試旨在評估電業工程人員在設計、安裝及維修電量不超逾2500安培的低壓固定電力裝置方面的能力和知識。
- 持手動變速執照者可駕駛相關的自動變速車輛，但持自動變速執照者不可駕駛手動變速車輛。
- 考試局成立初期，財政來源主要來自政府；1981年，考試局才正式成為財政獨立及自負盈虧的獨立法定機構。
考生過往兩年內在C級考試曾考獲之合格部份的考試成績通知單影印本（如適用）（只供審核資料用，申請手續辦妥後，考評局會將之銷毀）。 乙部考試 海事處今日（九月十五日）出版《遊樂船隻二級操作人證明書考試手冊》（考試手冊），介紹申領遊樂船隻二級操作人證明書所須資格、考試模式和綱要，並提供題目樣本作參考。 考試手冊方便公眾了解考試要求和所需甲板及輪機知識，以獲取專業資格擔任相關海事工作，促進行業發展。 而在2010年至2019年間，最多俗稱「P牌」出產的年份是2013年及2014年，這兩年發出的學習駕駛執照都有6萬。
乙部考試: 筆試、強制試、路試？別再傻傻分不清！
你需使用有效的個人電子證書核實身份及進行電子簽署。 應用學習科目旨在評估學生對個別專業或行業的知識、理解和技巧，以及他們在真實環境下展示的共通能力。 科目不設公開考試，評估工作由有關課程提供機構執行，考評局則負調整評估成績及監察有關評估工作的質素。
- 2007年4月27日舉行的香港中學會考中文科作文題目其中一題為檸檬茶，其後發現英皇教育的中文科補習教師蕭源在補習班中提供了一篇名為《凍檸茶》的範文供學生參考。
- 筆試合格，運輸署即場出路試排期信（路票）給學生，上面寫有考車排期。
- 換言之，在這兩個日期之間必須相隔七整天；或運輸署署長信納你是在本身無法控制的情況下而不能參加考試。
- 如申請獲得批准，可獲退還一半已繳付的考試費，惟所繳交的任何附加費則不獲退還。
- 你須一併遞交你的身分證明文件、駕駛考試表格和駕駛執照正本。
第一位 (40%)40 駕駛錯誤導致考牌主任採取行動考試時遇到危險而考生未有作及時反應，以致考牌主任採取行動（如：煞車），則會觸犯此一錯誤。 乙部考試 乙部考試 故駕駛時，考生應預留足夠行車距離，如：前車突然改變行駛方式或停車時，則不需急煞車。 而且，同學亦應顧及前方遠、近距離的情況，不應只將視線放在較近位置，在遇上突發狀況時，則可以提早「早踏長拖」，並保持較慢的車速，作出適當的反應和判斷。 這可展現你具備最低限度的警覺性以及危機判斷意識。
乙部考試: 「個牌淘返嚟？」年增5.5萬P牌 香港考車牌合格率有幾多？
有傳原因之一為九龍及新界區的考試路線較易合格，各位可自行斟酌。 乙部考試測試泊位、窄路掉頭及斜路、停車及起步，丙部試則為路面考試，按指定路線行駛，以測試考生應對路面情況的反應。 學員將可第一次以稍高的車速行駛比較長距離的非考線路線。 學員會被安排在“非考試路線”上以較高的車速(波段)進行較長距離的路面實習，本院具豐富經驗的駕駛導師，會針對鍛練學員正確的視線運用與正確進行四周觀察，專注提高學員在駕駛時的“預見能力”。 經驗顯示接受長途駕駛訓練後的學員，不論在處理路面上危機，車速配合路面情況等多方面都具正面的培訓成效。
在完成某類車輛的暫准駕駛期後，必須在3年內申領該類 車輛的正式駕駛執照。 在完成新的暫准駕駛期後，才可申領該種類車輛的正式駕駛執照。 若該日為運輸署牌照事務處的非辦公日子(例如星期六、星期日或公眾假期)，暫准駕駛執照持有人只能在隨後的任何一個工作天才能到牌照事務處辦理申領正式駕駛執照的手續。 暫准駕駛執照須在有關駕駛考試及格日期起計3年內申領，否則，你必須重新報考有關駕駛考試及在獲取及格後，才可再次申領該種類車輛的暫准駕駛執照。 乙部考試 路試（乙部及丙部試） – 考生駕駛須知：開車前準備、駕駛操作及車速控制、判斷車距、超越（扒頭）、對危險之警覺、迴旋處和路口、交通標誌／交通燈號／交通控制人員的指示、行車線、停車常規、倒後及泊車控制操作、窄路掉頭。
乙部考試: 駕駛執照及其他
這樣當然會有一定危險，不論操作技巧、檢查或維修，都未必能夠短期掌握。 因此可先由有經驗人士帶領進行練習，或可先聘用經驗船長代為駕駛一段時間，待熟習後才單獨駕駛，這樣會比較安全。 如參加考試前未能證明已完成模擬駕駛操作評估，其所獲簽發的證明書上會附有“本證明書持有人不得操作總長度超過15米運載乘客及出租以收取租金或報酬的第IV類別船隻”批註。 由出入境印章可證明申請人是否在發出執照的國家或地方居住不少於 6 個月。 由學院資深導師擔任模擬考試評核員，透過模擬考試的過程，評核員會按照運輸署的駕駛考試要求評估學員之表現，並於試後提供專業意見協助準考生，以增強學員應付考試的能力及信心。
資深大律師王正宇為麥長華求情時表示， 麥氏家族中多人英年早逝，被告因而憂慮自己或會早死，故希望兒子早日成才成為家庭支柱。 其兒子雖未被律政司刑事檢控，但因在考試前以不正當方法獲悉試題內容而違反考試規則, 被考試局取消全部科目的成績，日後可重考。 事後考試局接受廉署建議加強考試文件保密措施，防止類似事件再次發生。 其他收入包括出版刊物、統計及評核服務，該局會定期發刊其主辦考試的過往試題，供考生或導師購買作為練習，還有關於考試的統計報告及詳細分析資料供學校採購。 10.我剛通過了駕駛考試，我應怎樣申請領取駕駛執照?
乙部考試: 遊樂船隻二級操作人證明書 / 二級 “遊艇牌” – 晚間課程
補救措施不足職員在出錯後只曉「頭痛醫頭，腳痛醫腳」，治標不治本。 有考生當日發起名為「考評局有心玩謝末代會考生 2010會考慘不忍睹」 和「我相信可能找到十萬人是討厭香港考評局」 的facebook群組，吸引數萬人加入。 乙部考試 有約20名考生於同年6月27日冒著大雨遊行到政府總部，抗議當局對末代考生支援不足，又拒絕開辦舊制中五課程，同時抗議考評局於今年的會考新增的規例為考生帶來不必要壓力及認為對末代考生不公。 亦有考生批評翌日舉行的中文「聆聽及綜合能力」考試錄音聲帶速度過快，錄音內容與答題簿先後次序不一，使考生須將答題簿揭來揭去。 亦有考生擔心中文科成績不及格，嚴重影響升讀中六的機會，表示會發起遊行抗議試題艱深。
